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Avia e Sdl firmano il piano Cai, già sottoscritto da Cgil, Cisl, Uil e Ugl, Anpav e dalle sigle dei piloti Anpac e Up. Colaninno sulle due compagnie estere: "Battagliano per poter essere alleate di Alitalia"

Roma, 29 settembre 2008 - C'è l'accordo per Alitalia. Le sigle autonome Avia e Sdl hanno firmato il piano Cai per la nascita della 'nuova Alitalia', già sottoscritto nei giorni scorsi da Cgil, Cisl, Uil e Ugl, Anpav e dai sindacati dei piloti Anpac e Up. Avia e Sdl, che rappresentano la maggior parte di steward e hostess, erano stati convocati a Palazzo Chigi per l'ultimo round di trattative. "Non c'è nessun trionfalismo nè soddisfazione per come si è sviluppata e conclusa questa vicenda", ha sottolineato il coordinatore nazionale dello Sdl, Fabrizio Tomaselli, nella conferenza stampa seguita alla firma.

Quella di oggi, ha aggiunto, "è una firma tecnica da valutare e verificare con i lavoratiori e, eventualmente, da confermare". Insomma, lo Sdl ha intenzione di consultare i lavoratori, magari con un referendum, per proseguire la trattativa sul nuovo contratto di lavoro dei dipendenti. Sulla stessa linea il presidente dell'Avia, Antonio Divietri: "Abbiamo firmato - ha detto - ma non c'è nulla da festeggiare. Un collega su tre dovrà andare a casa. C'è gente che perde il posto e che soffre".

Di Vietri, parlando del futuro contratto, ha poi sottolineato che "il governo sarà garante e terzo della dinamica contrattuale" e ha annunciato che la trattativa tra Cai e sindacati si aprirà a giorni e vedrà presenti solo le parti sociali. Il vero artefice, per il governo, dell'intesa tra sindacati e Cai, sembra essere stato il sottosegretario alla presidenza del Consiglio, Gianni Letta, che, anche in questa occasione, ha riscosso la gratitudine dei rappresentanti del lavoratori. "Voglio ringraziare il sottosegretario Letta - ha detto Divietri - lui è stato la chiave di volta di tutta questa intricata vicenda". Tomaselli ha tenuto a ricordare come Letta abbia avuto "un ruolo di mediazione importante".

Secco il commento del presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi, a pochi minuti dall'accordo. "C'è stata questa trattativa, andata a sbattere contro privilegi cristallizzati, per così dire, nel corso di tanti anni e che rendevano impossibile una gestione positiva dell'azienda", ha detto il premier. "Grande soddisfazione" è stata espressa dal segretario generale della Cgil, Guglielmo Epifani che ha ricordato come "si sia realizzato quello che la Cgil aveva auspicato fin dal primo momento".

A questo punto l'altra questione sul tappeto è quella del partner straniero. Air France-Klm e Lufthansa, dopo il raggiungimento dell'accordo tra Cai e sindacati, vogliono essere partner della Nuova Alitalia. Lo ha confermato il presidente della Compagnia aerea italiana, Roberto Colaninno, durante la registrazione di Porta a porta.
"Quando decisi il 18 agosto di entrare nella cordata - ha detto Colaninno - pensavo che il valore di Alitalia sarebbe aumentato in maniera constistente solo quando Cai avesse raggiunto un accordo con tutti i sindacati. Avevo cercato - ha aggiunto - contatti con Lufthansa ma fino ad allora le porte erano rimaste completamente chiuse. Invece oggi questi signori stanno battagliando per poter essere alleati di Alitalia".

Ricordando la fallita trattativa per l'acquisto da parte di Air France-Klm lo scorso aprile, Colaninno ha sottolineato: "Posso immaginare che siccome Spinetta sa fare gli affari - ha detto - abbia colto l'occasione per sperare in un'altra condizione e cioè che Alitalia fallisse per prendersela a condizioni migliori".
 

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